金牌译作 汽车辅助驾驶系统 - 技术创造安全

1978个读者 翻译: 摩多  08/23/2007 原文 引用 双语对照及眉批





译者注：这是德国汽车协会对一系列汽车辅助驾驶系统的测试和评价报告，反映了当前汽车车载系统最新的技术水平和市场主流产品。各篇报告将陆续放出，敬请关注

汽车已无所不能，甚至比人类更强。真是这样吗？对未来的想象正在逐渐成为现实。尽管车载系统永远代替不了驾驶者，但车载系统能够在驾驶过程中起到辅助作用，并在可能的情况下消除驾驶错误。

辅助驾驶系统刚刚在市场上出现，ADAC[1] 就已经对它们进行了详细的测试：在夜晚，与人类的眼睛相比，这些辅助驾驶系统能够看到更多。这些系统真的有用吗？请看测试结果！

  1. 道路定位辅助系统：在您的车压线之前，听到报警声了吗？
  2. 夜视系统：把黑夜变成白天？不再是想象 -- 真的？
  3. 辅助制动：它实际上带来了什么？
  4. 电子稳定装置（ESP）：它是怎样起作用的？为什么每辆新车都应该装上它？
  5. 预警安全系统（Pre-Safe）：制动系统自主工作。能行吗？
  6. 雷达定距系统（Distronic Plus）：能够避免追尾事故的雷达控制制动。


  1. ADAC（Allgemeiner Deutscher Automobilclub，德国汽车协会），成立于1903年。宗旨是保护机动车驾驶人员的利益，其基本会员费是每年约37.84欧元。ADAC最为著名的是在以下三个方面：快速的陆地或空中救援、高超的技术能力、最优质的服务。在汽车方面，ADAC为其规模庞大的会员提供国内国际救援、法律咨询、汽车检测、汽车试验、汽车租赁、汽车宿营、汽车燃料、汽车召回、二手车价格、汽车媒体、汽车图书、交通保险、定损评估等诸多服务项目。ADAC现在的目标是到了2010年将会员数目发展到1800万名。
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2条评论    0眉批

  • 1.

    老骥 榜眼

    很高兴能看到有关汽车方面的文章。摩多，不错  开了个好头。
    汽车产业在我国是一个迅猛发展的产业，许多的高科技产品都应用到了汽车领域。希望更多的汽车爱好者参与进来，为译言带来更多的有关国外先进的汽车技术及汽车工业发展的信息。同时欢迎德语，日语，意大利语，法语等小语种的朋友加入，这些语种的所在国的汽车制造业非常发达。汽车领域的翻译前景看好（存属个人看法，哈哈）

    08/23/2007

  • 2.

    Bill 状元 | Blog

    是啊是啊，期待下篇，我的破烂德语拿得出手尚待时日，之前就看众位德语大大的精彩表现了～

    06/08/2008

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