丝绸之路(2/5)--从平遥到西安

又饮了好多中国茶当作早餐，我到对面的宾馆旅行代理处买了张去西安的火车票。

代理处告诉我所有火车票都已经订光了，他向我建议乘汽车。听起来不错。车票要花180元，但是比起火车上让人发疯的11小时，它只有6个小时的车程。

我警惕的问公共汽车是不是新的，有没有空调，干不干净，是否禁烟。他热情地点头，咧嘴露出憨厚向我笑道：

“当然，非常新”他说。“那是全中国最新的公共汽车”

两个小时以后，我坐在一辆老旧，炎热，满是烟味的公共汽车上前往西安。除去这些缺点，我的旅行还算愉快。

行使于繁忙的双车道高速路上，虽然那些地方谈不上有什么固定的车站，巴士仍会不时地停下来捡客。一个家伙带着他拍扁了的行李在一个及其偏僻的地方上了车，眼力所及，都是玉米地，根本看不见人家。

在旅途中我们不断的捡客――在途中的某一点，进入了陕西省，“中国文明的摇篮”。

然后，更糟的是，我们遇到了一场长达两个小时的交通大堵塞，这时我们只走了20公里或者多一点。事情在到了极点都是十分乏味的，我们偷偷地看见了高速公路隔离带上并排躺着四只死猪。

它们一定是从运家畜的卡车上掉下来的。

一条小狗，大约有一头猪的一半大，在咬着猪的腹部，试图把其中的一头拖进灌木丛。虽然成效不大，进程缓慢，但它可是我见过的最幸福的狗了。

终于，在8个多小时以后，我们进入了西安的境内――陕西省省会，中国古丝绸之路的东部大门。

西安是中国至少10个朝代的首都，包括秦朝（公元前221－公元前206），汉朝（公元前206－公元220），唐朝（公元618－公元907），――它简直就是一座活的博物馆。

虽然在明朝时，城市外围的城墙被扩建到了14米高每边的宏伟规模，但西安的中心――它最古老的部分――仍保留着它在唐王朝时的规划和建筑原貌。

一进入城内，司机熟练的穿越狭窄的街道，把我们送到了车站。在40分钟内，我订了宾馆，它离这个城市的最引人入胜的景点很近，就在这个城市肃穆的中心――壮丽的钟楼附近。
我安置了行李，在街上逛了几个小时，感受这个城市的氛围；并试图想象这个城市，在公元7世纪时，是世界上最繁华首都的模样。

最后，我转回了鼓楼下，我的宾馆，前往这个城市最吸引人的地方之一－穆斯林角。它是很多大的穆斯林少数民族聚居的地方，其中很多人，是丝绸之路的旅行者们的直系后代。

熙熙攘攘的狭窄街道挤满了商店，这些商店从碧玉烟灰缸到毛氏手表无所不卖，诱人的香味从饭店和街边的烧烤摊飘出。

夜幕降临时，这种色调和氛围变得越发浓重――戴着白帽的餐馆的服务员向路人大声地报他们的菜单，面容苍老无牙的老妇笑着招呼行人走向她们漂亮的手推车，希望他们能买一些干果或稀奇的坚果。

 我都试了试，先是吃了美味的孜然腌制的羊肉串，然后买了一袋杏干，一共花了30元。

回住处的路上，我再次经过了鼓楼和钟楼，它们都被灯光镀上了一层金辉。

我在宾馆的休息厅歇了一下脚，打听了一下去甘肃省敦煌的火车票的事――这是我旅行路线的下一站――因为我知道有时车票很难买。这旅店的老板可谓我的贵人。在打了几个电话以后，就为我以330元的价格订了一张最好的卧铺。她又额外的帮助我安排了次日去著名的兵

马俑的行程，这个景点离西安越30公里。

160元的门票，包括一位会英语的导游兼司机，额外的对半坡村新石器时期遗址和秦陵的参观

睡觉前，我想看看世界上发生了什么重大新闻，但是遗憾的发现这里的电视还是没有英文频道。不知道随着北京举办奥运会的日子越来越近，这种状况能不能改善一下。