空中桥梁 - 柏林空运60年

   2008，是一个世界政治和飞行运输史上的奇迹“柏林空运”的60周年庆。从1948年6月26日开始直至49年5月12日，西方盟军一共出动超过200000架次飞机，运送接近200万吨生活物质给与外世隔绝的西柏林人民。其中大部分为食物，药物，煤和汽油，运输机在Gatow，Tegel和Tempelhof3个机场卸货。甚至，发电厂所需的全部原料也是通过空运供给。其中英军也通过水上飞机降落到Havel河和Wannsee湖来给西柏林居民提供物质。直到今天，这个被称为柏林空中桥梁的空运行动依然是人类飞行运输史上最壮观的一次。

   1948年，这个德国的首都还是满目疮痍，废墟处处。战胜国把德国分成了4块控制区，一边是西方阵营的美国，英国和法国，另一方是被苏联控制。双方的分歧不断增大。矛盾终于在1948年6月20日爆发了，西占区(美英法占区)发行新的德国马克，取代已经严重贬值的帝国马克。东柏林（苏占区）以此为借口，于1948年6月23日深夜，切断西柏林的电力供应。第二日，西柏林的水陆铁路交通全面切断，由此，西柏林被全面封锁，200万西柏林居民亟需外界救援。

   当时的美驻德司令官，Lucius D. Clay将军马上决定，展开名为“Operation Vittles”的空运行动为西柏林居民运输生活物质。首架货运机在1948年6月26日到达西柏林。很快，英国和法国也加入了空运行动。在1949年的4月16日（后人称之为“复活节阅兵”），空运达到了最高潮，当天运送物质重达12000吨，相当于600个火车皮3946次的装卸量。技术条件的恶劣也导致了一些意外的发生，一共有31名美国人，39个英国人和8个德国人为这座“空中桥梁”献出了生命。苏联最终于1949年5月12日解除了对西柏林的封锁。而盟军的空运行动一直持续到当年的9月30日。

糖果炮弹飞行员故地重游

    空运行动中的一位著名驾驶员，美国人Gail Halvorsen，把糖果包裹在小降落伞里，飞到柏林上空就把这些糖果包投下。为了让下面等待的小孩们认出他的飞机，他还会故意摇摆机翼发出信号。其他飞行员也相继模仿，往下空投糖果满足小孩们的愿望，后来，这批飞机获得了这么个绰号，“葡萄干轰炸机”。现在，Gail Halvorsen又来到德国。这位已经87岁高龄的传奇飞行员，将会在6月29日，出现在Wiesbaden（威斯巴登）的美军Erbenheim机场，当年空运行动的中心之一，庆祝“空中桥梁”60周年。在6月11日会举行一个名为“封锁在1948/49",美国摄影师Henry Ries的摄影展。直到9月21日在德国历史博物馆会举行历史回顾展。6月26日起在盟军展馆举行名为“The eMaking of... Die Männer und Frauen der Berliner Luftbrücke 1948/49”（柏林空运中的男女）特别展会。第二天，也就是6月27日，当年参加过空运行动的各国老兵会齐聚在柏林市政厅前接受表彰。