马顿市(Matton)座落在伊力诺依州中部的玉米地中,拥有人口1.7万人。正如中西部的其他城镇一样,它也是依铁路而建。它最为人熟知的典故是"汉堡王餐馆",却不是那家风靡全球的快餐连锁店汉堡王——点一份华堡,你将招来无数白眼。但是在去年的12月份,这个小城了解到它将有机会成为全球的先驱。一些能源公司组成的联盟选中马顿作为“未来发电”(FutureGen)项目的基地,这将是美国首个采用CCS新技术进行二氧化碳捕捉与封存的火电厂。这将为马顿,甚至是整个世界,揭开新的一页。
但是现在这些计划已经飞灰湮灭了。能源部秘书长Samuel Bodman于1月30日宣布重整未来发电项目。能源部将正式发布全新的意见征求书,请私营企业评论各种CCS技术,并期望投建数个电厂。简而言之,能源部又回到了起跑线。
CCS已经变得有点像“许愿井”,充满了对于不再依赖石油、让空气更洁净的期许,以及为伊力诺依及其它产煤州带来经济复苏的愿望。但是“未来发电”计划的崩毁却揭示了技术革新中杂乱不堪的现实。
能源部最早与2003年向私营部门公布了这一计划的原型。未来发电将成为一个近零排放的电厂,将煤转化为氢气,为发电机提供动力,同时产生二氧化碳,将被埋在地下。能源部将监管未来发电项目,并出资74%,由一些能源公司组成的未来发电联盟,将负责另外的资金,以及项目的设计、建造和管理。
伊力诺依及其它几个州都热切地想拿下这个项目。伊州经济发展部部长Jack Lavin曾将该州丰厚的储煤量与沙特阿拉伯及科威特的储油量相媲美。马顿便利的铁路条件也使煤的运输更为便捷。此外其地下的砂岩层也适于二氧化碳的埋藏。
去年12月该项目出现破灭的迹象。能源部化石能源的首席执行助理秘书长称未来发电计划将重组以便降低成本(18亿美元,已接近预算的两倍),并改善设计。去年三月麻省理工大学的一份报告指出,虽然未来发电是私营模式的项目,却依然受到繁复的联邦条例的约束,且CCS需要更广泛的验证,不是单独的一个电厂能够提供的。
能源部的改变也涉及到这些问题。它同时要求新计划应至少在未来发电的基础上加倍二氧化碳的封存量,且新电厂应在2015年前投入运营。马顿是否将上马该项目依然悬而未决。16号道路的两侧充斥着马顿支持未来发电计划的标语。然而,目前在玉米地中开工的,只有虫子。












飞灰湮灭
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